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数据显示，2025 年中国低空经济规模预计将达 8591.7 亿元，同比增长 28.2%，距离万亿市场仅一步之遥。相关调研预测，随着应用场景下沉县域、基础设施逐步完善，2026 年市场规模将突破 10644.6 亿元，正式迈入万亿级产业行列。2024 年至 2025 年，中国低空经济领域累计发生 455 起融资事件，融资金额超 449.02 亿元，其中国资参与度高达 40.3%，成为产业发展的核心推动力量。
资本热度在 2025 年第三季度达到顶峰，单季度融资总额首次突破百亿元，达 100.81 亿元，同比增长 77%。从融资结构来看，千万级融资事件 65 起，亿级以上融资 45 起，资本更倾向于投向具备一定规模和成熟商业模式的项目。合肥成为低空经济投资最活跃的城市，国资直投包揽了活跃投资方 TOP5 中的前四名。
截至 2025 年 5 月，全国低空经济相关企业存量已突破 8.65 万家，仅 2025 年 1至9 月新增企业就达 22428 家，呈爆发式增长态势。地域分布上，广东、山东、江苏、四川、北京位列企业存量前五，粤港澳大湾区、长三角地区、成渝地区已形成产业集聚的核心格局。
技术创新是低空经济发展的核心驱动力。2015 年至 2024 年，中国低空经济发明专利申请量从 1501 件增长至 17191 件，增长超 11 倍，2021 年起持续保持年申请量超万件。2025 年上半年新增发明专利申请 11165 件，同比增长 51.6%，在具身智能、新能源、5G 通信等技术协同驱动下，中国低空经济技术已从全球 “跟跑者” 向 “引领者” 转变。
核心赛道中，无人机仍是当前绝对主力。2025 年全球民用无人机市场规模预计达 2202 亿元，中国市场规模 1452 亿元，其中工业级无人机占比 68%，成为产业增长的核心引擎。行业级无人机已广泛应用于农林植保、测绘巡检、物流运输等领域，2025 年市场规模预计达 775.66 亿元，农林植保持续领跑细分市场，2024 年规模超 300 亿元，占全球农业无人机市场的 40%。消费级无人机市场稳步增长，2025 年规模预计达 502.2 亿元，商业航拍在短视频经济助推下市场规模超 252 亿元，无人机集群表演成为 “低空 + 文旅” 的热门赛道。
无人机的规模化应用体现在数据的爆发式增长。2025 年实名登记无人机总数突破 328 万架，累计飞行 4530 万小时，同比增长近 70%。民用无人驾驶航空器操控员执照累计保有量约 32.7 万本，有效执照 29.5 万本，同比增长 19.6%，拥有运营资质的企业约 2.2 万家，专项作业资质证书达 5至8 万本，形成了完整的人才与企业服务体系。
eVTOL（电动垂直起降飞行器）作为未来重点赛道，正从技术验证迈入商业化竞争初期。2025 年全球 eVTOL 市场规模预计达 158.2 亿美元，中国市场规模 57.5 亿元，聚焦载人和载物两大核心场景。全球已有超过 800 家企业投身 eVTOL 研发，2022 年至 2024 年全球销量从 30 架增长至 130 架，年均复合增长率达 51.01%。
基础设施建设进入系统规划阶段，为低空经济规模化发展奠定基础。截至 2025 年 7 月底，全国通用机场达 487 个，300 多个城市实现具备通感功能的 5G-A 网络覆盖。中国移动建成全球规模最大的 “5G + 北斗” 高精度定位网络，部署地基增强站超 4400 个，中国电信与 39 个城市达成低空经济战略合作。广东、湖北、天津等多个省市上线低空飞行服务平台，《低空经济基础设施框架指引（2025 版）》的发布，首次构建了覆盖 “管、降、产、用” 全链条的基础设施指标体系。
低空经济的应用场景已从单一试点走向多领域渗透。巡检测绘领域，无人机巡检速度达人工的 8至40 倍，AI 缺陷识别准确率 98%；物流运输领域，中短途配送时间较传统陆路节省 80%，成本降低 10%至40%；农业植保领域，无人机效率达 300至400 亩每天每机，是人工的 15至20 倍，节水 90%、节省农药 30% 以上。这些成熟的应用场景，正推动低空经济从 “二维平面” 向 “三维空间” 拓展，重构经济增长的空间形态。
