关于报告的所有内容，公众号『行业报告智库』阅读原文或点击菜单获取报告下载查看。
2025 年中国汽车市场结构性调整持续深化，新线城市已成为拉动销量增长的核心力量。据乘联分会数据，上半年国内乘用车销量同比增长 12.6%，其中新线城市贡献了主要增量。从用户覆盖来看，仅快手平台就聚集了 2.7 亿汽车强兴趣用户，且 70% 来自新线市场，这一群体构成了汽车行业不可忽视的增量客群。
新线市场用户特征鲜明，以男性中青年为主，蓝领职业占比高，且与其他平台用户重合率仅 19.6%，意味着该群体具备独特性与挖掘潜力。从市场运营反馈来看，针对这一群体的精准运营效果显著，部分经销商开口留资率突破 60%，在扩大用户规模的同时实现了盈利增长。
汽车能源结构向新能源转型的进程不断加速，且速度超预期。中国机械工业联合会数据显示，2025 年上半年新能源汽车市场渗透率达 44.3%，创下同期历史最高水平。从单月数据看，6 月新能源汽车渗透率进一步攀升至 53.3%，较去年同期提升 4.8 个百分点；乘联分会预测，7 月新能源车型零售量可达 101 万辆，渗透率有望升至 54.6%，全年新能源渗透率逼近 50% 的目标已具备较强确定性。
不同市场领域的新能源渗透率呈现明显梯度差异：自主品牌中新能源车渗透率高达 75.4%，豪华车领域为 30.3%，而主流合资品牌仅 5.3%，差距悬殊。在新线市场，低价新能源车型因使用成本优势更受欢迎，电动车每公里电费仅 0.1至0.3 元，远低于燃油车 0.6至1 元的油费成本，且保养项目比燃油车减少 50% 以上，这成为新线用户选择新能源车型的重要原因。
从消费端来看，汽车市场增换购比例已超 54%，其中新能源车型成为不少家庭第二辆车的首选。细分群体中，95 后购车群体超三成选择新能源车型，且 40% 依赖家庭资助；中年及银发群体对混动车型接受度显著提升，兼顾续航与经济性的需求成为该群体选择混动车型的关键因素。
传统 4S 店主导的汽车销售模式逐渐被打破，短视频与社交媒体平台已成为影响消费者购车决策的核心渠道。数据显示，快手2023 至 2025 年汽车线索量暴增 360%，其中经销商线索量增幅更高达 540%，2025 年 6 月单月线索规模同比增长 224.1%，短视频平台在汽车营销中具有重要地位。
消费者购车决策逻辑已发生本质变化。相关数据显示，75% 以上的用户在到店前已基本确定意向品牌和车型，超过 50% 的用户希望实现线上购车。在影响决策的因素中，产品力与优惠政策是首要考量，且专业达人的推荐权重远超官方账号。
短视频平台的 “短直双开” 模式（短视频 + 直播结合）营销效果显著，采用该模式的经销商获客成本降低 13%，线索量提升 42%，其中私信互动带来的线索占比达 30%，客户正向率高达 88%。AI 技术的应用进一步提升了营销渠道效能，“真人 + 数字人” 交替直播模式使线索量提升 30%、成本降低 10%；AIGC 工具仅需 5 分钟即可生成车型相关素材，应用该工具的品牌转化率显著高于同行，线索质检助理则帮助留资率提升 33%。
AI 与大数据技术正深度融入汽车营销全链条，成为解决行业增长难题的关键。当前车企营销普遍面临四大痛点：心智建立难、用户刻画难、潜客运营难、车主留存难，而数据驱动的精准运营模式正在逐步突破这些瓶颈。
通过整合多源数据构建用户标签体系，并结合线索评级模型对潜在客户进行分层管理，已成为汽车行业营销的标配流程。这种 “线索分级 – 门店匹配 – 策略优化” 的闭环运营模式，能够实现营销资源的最优配置，提升高潜力线索的转化效率。以智能客服为例，人机协同的客服体系可使客服支撑效能提升 50%，即时满意度超 94%，有效降低了企业沟通成本。
