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2024年，新能源汽车的渗透率持续维持高位，市场份额再创新高，达到了56.1%。新能源汽车已经成为市场的主要力量，对传统燃油车构成了巨大的竞争压力。数据显示，从2023年到2024年，新能源汽车的市场热度不断攀升，而传统燃油车的市场份额则逐渐被挤压。
随着互联网技术的发展，用户的购车决策过程发生了显著变化。如今，超过70%的车主在60天内完成购车决策，且越来越多的用户依赖线上渠道进行信息收集和决策。数据显示，用户在购车前会频繁访问车型库、阅读评测内容、观看直播等，这些线上行为已经成为购车决策的重要组成部分。
在存量市场中，单纯的价格竞争已经无法满足市场需求。车企需要回归用户本身，通过精细化运营提升品牌资产的经营效率。数据显示，2023年车企的终端平均降价达到了3.5万元，但利润率却仅为5%，低于整个工业企业利润率的5.8%。以价换量的策略已经不可持续，车企需要通过提升品牌力和用户满意度来实现可持续增长。
5A营销模型（感知、好奇、问询、行动、拥护）为车企提供了一个全新的视角，帮助车企精准把握用户在不同阶段的行为特征和需求。数据显示，A3阶段（问询）的用户具有显著的“决策临近价值”，是品牌度量用户资产的核心抓手。A3用户的留资转化率是A1用户的18.1倍，是A2用户的7.4倍，且A3用户贡献了77%的到店量。
在汽车市场的竞争中，用户的选择是零和博弈。数据显示，懂车帝的活跃用户中，92.6%是A3购车高意向用户。这意味着，垂直媒体中的用户价值极高，是车企需要重点关注的核心战场。通过在垂直媒体上进行精准投放和内容运营，车企可以有效提升品牌影响力和用户转化率。
