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数据显示，2024年9月，中国公共充电桩的数量比8月增加了6.6万台，同比增长率达到了35.2%。
在地区分布上，广东省以63.4万台的公共充电桩保有量位居全国第一，浙江、江苏、上海紧随其后。这十大省份的公共充电桩总量占全国的69.3%，充电基础设施建设的区域集中趋势。
在充电电量方面，2024年9月全国充电总电量约为50.4亿度，虽然较上月有所减少，但同比增长了58.6%。电动汽车使用频率和以及充电基础设施的利用效率都有提高。
在充电桩运营企业中，特来电和星星充电以19.22%和17.55%的市场份额分列前两位，TOP5运营商的市场份额合计达到了64.9%。高度集中的市场格局表明，大型运营商在充电基础设施领域占据了主导地位。
截至2024年9月，随车配建私人充电桩的数量达到了810.4万台。私人充电桩的建设不仅方便了车主，也为公共充电网络提供了补充。
在换电设施方面，2024年9月的数据显示，全国换电站的保有量为3941座，其中蔚来和奥动作为主要的换电运营商，分别拥有477座和460座换电站，显示出换电模式在电动汽车领域的发展潜力。
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