2026年中国再生资源回收行业发展报告

4.17 亿吨回收总量,1.39 万亿元回收总额,这是 2025 年中国再生资源回收行业的整体盘口。两项数据同比分别增长 4.1% 和 3.8%,行业连续三年保持正增长。

大规模设备更新和消费品以旧换新政策全年持续发力,直接拉动回收网络加密扩容。点站中心三级布局逐步落地,城乡覆盖盲区持续收窄,报废机动车、废弃电器电子产品这类大件回收量最先实现增长,再生材料利用效率也同步提升。

废钢铁依旧是整个行业的压舱石。全年回收 2.54 亿吨,占总回收量的 60.8%,同比增长 3.4%。拆分结构看趋势更清晰,大中型钢铁企业回收 2.27 亿吨,同比增长 8.3%,其他企业仅回收 2300 万吨,同比下降 4.2%。一增一降之间,行业向头部集中的态势十分明确。

回收企业库存更是从 1200 万吨降至 400 万吨,同比下滑 66.7%,货品周转速度明显加快。2025 年全国粗钢产量 9.61 亿吨,为 2020 年以来首次跌破 10 亿吨。钢铁行业告别规模扩张转向存量优化,废钢铁作为可替代铁矿石的绿色炼钢原料,战略权重持续上升。

废电池是全年增速最亮眼的赛道,统计口径不含铅酸电池。全年回收量 102.6 万吨,同比暴涨 36.8%,对应回收额 256.5 亿元,同比增长 48.7%,两项增速均领跑全行业。增长的核心动力来自新能源产业扩容。

2025 年新能源汽车销量达 1649 万辆,动力电池累计销量 1200.9GWh,储能电池销量更是实现翻倍。早期投放的车辆逐步进入报废周期,退役动力电池供给持续增加,叠加磷酸铁锂价格上行,回收经济性显著提升,吸引更多市场主体入局。

废轮胎与报废机动车同样保持高增长。废轮胎全年回收 1061 万吨,同比增长 17.9%。报废机动车表现更突出,按数量统计回收 1046 万辆,同比增长 23.6%,按重量统计回收 2193 万吨,同比增长 15.4%,双双创下历史新高。

全国机动车保有量已达 4.69 亿辆,年均新注册登记量超 3000 万辆,庞大存量为回收端提供稳定货源。叠加以旧换新政策推动老旧车辆淘汰,正规回收渠道认可度持续提升,行业规范化程度稳步走高。

废有色金属走出量价齐升行情。全年回收量 1672 万吨,同比增长 6.8%,回收额却达到 4245.4 亿元,同比大幅增长 23.3%,占全行业回收总额的 30% 以上,是仅次于废钢铁的第二大价值品类。回收量增长得益于回收体系持续完善,回收额大幅攀升则受大宗商品价格上行带动。

2025 年我国主要再生有色金属品种产量约 2057 万吨,同比增长 7.4%,我国已连续 16 年位居全球第一,占全球再生有色金属总产量的三分之一。其中再生铜、再生铝增速领先,分别达到 9.0% 和 10.0%,成为有色金属行业绿色转型的核心支撑。

。废纸全年回收 7195 万吨,同比增长 3.2%,废纸回收率约 51.8%,利用率约 51.3%。作为全球最大纸制品生产国,废纸已是我国造纸产业第一大原料来源,回收量稳步增长为造纸行业降本减碳提供坚实支撑。

废塑料全年回收 2000 万吨,同比增长 2.6%,回收额 1035 亿元,与上年基本持平。回收结构中,废 PET、废 PP、废 PE 三大品种占比超七成,来源以废弃包装、家电拆解、汽车拆解为主。废弃电器电子产品全年回收量突破 2.3 亿台,同比增长 4.8%,回收重量 510 万吨,同比增长 5.2%。其中四机一脑规范拆解量达 1.05 亿台,同比增长 9.8%,规范拆解率超 45%,行业合规水平持续提升。废旧纺织品回收 555 万吨,同比增长 7.8%,正逐步从粗放处理向精细化、规模化转型。

也有部分品类出现回落。废玻璃全年回收 1005 万吨,同比下降 8.6%,回收额 30.2 亿元,同比下降 50.1%。退役风电光伏设备回收 55.7 万吨,同比下降 36.2%,该赛道尚处于发展初期,整体规模偏小,供给端波动直接影响回收数据。

除了规模增长,2025 年行业的内在升级同样值得关注。回收体系建设持续推进,生活垃圾分类网络与再生资源回收网络深度融合,智能回收设备、线上回收模式广泛落地,行业数字化、标准化水平稳步提升。废弃电器电子产品领域,拆旧装新、送新收旧模式日益普及,销售、物流、售后与回收环节逐步打通,既优化了消费体验,也提升了资源回流效率。

国央企深度入局成为行业重要变量。国家级资源循环企业与多地组建的省级资源循环集团,在重点区域加快布局,聚焦核心品类强化产业链协同,推动行业从分散经营向规模化发展转变,从单一回收环节向全产业链协同延伸。国央企的参与有效提升了行业标准化与信息化水平,带动资本、技术与产业深度联动,为行业发展注入新的动能。

技术装备迭代同步提速。高效破碎设备、智能分选系统、自动化打包生产线等先进装备大范围应用,废钢铁加工、报废机动车拆解等领域实现精细分类与深度预处理,产出的再生原料成分更稳定、杂质更可控,资源利用效率大幅提升。龙头企业布局区域性加工配送中心,覆盖回收、加工、配送全环节,推动行业向高效化、智能化、绿色化方向稳步升级。

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