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Robotaxi，即无人驾驶出租车，是一种通过自动驾驶技术实现的出租车服务。这种服务使用配备了高级自动驾驶系统的汽车，能够在没有人类司机的情况下，自主地将乘客从起点运送到目的地。Robotaxi是自动驾驶技术商业化落地最具颠覆性的终极产品，它集成了汽车新能源化、智能化、网联化、共享化“四化”变革的成果。
技术是Robotaxi发展的根本动力。随着深度学习技术的推动，自动驾驶技术公司已完成第一阶段的竞速，瞄准L4、L5级别的自动驾驶技术，以打造Robotaxi为最终目标。在这一过程中，技术、车辆与平台成为Robotaxi成功的三大要素。
全球对Robotaxi的关注度因特斯拉的加入而达到新高度。报告显示，中国市场的玩家们在Robotaxi的现状、竞争要素和未来趋势方面表现出了明显的优势。
在中国，北京、武汉、广州、上海、深圳、重庆等城市在Robotaxi领域的政策不断完善，逐渐建立起从准许上路到全无人驾驶商业运营的政策体系。这些政策的出台，为Robotaxi的商业化运营提供了政策保障。
商业化运营是Robotaxi可持续发展的增程器。目前，大部分Robotaxi服务已开始收费运营。尽管前期研发投入高，但随着运营范围和车队规模的扩大，行业头部预计将在2024年年底实现收支平衡，2025年实现盈利。
报告预测，随着技术的迭代和政策的支持，Robotaxi市场将迎来繁荣周期。2024年，中国Robotaxi市场规模预计将达到3.39亿元，预计2024-2030年年均复合增长率约为268%，2030年中国Robotaxi市场规模有望达到2700亿元。
报告还提供了Robotaxi地区图谱，显示不同城市在Robotaxi运营成熟度上的差异。武汉、北京在自动驾驶运营开放区域面积和Robotaxi车辆投放规模上名列前茅，而上海、广州、深圳、苏州、杭州、长沙、重庆等城市则处于第二梯队。
在玩家格局方面，技术实力是Robotaxi玩家的立足之本，运营积累和商业化进度则是玩家实力的直接体现。百度Apollo、小马智行和文远知行在运营积累和商业化进度上领先于其他玩家。
来检验头部Robotaxi玩家的新准绳可能是自研自动驾驶技术、自研或合作研发车辆、自建出行平台的“金三角”全栈式布局。这种布局可能会成为Robotaxi玩家市场地位的新标准。
